把運(yùn)動手環(huán)綁在狗上增加健康指數(shù),以換取更低保費(fèi),保險公司會知道嗎?
無人駕駛汽車誕生后,車險還會存在嗎?
消費(fèi)金融井噴發(fā)展,金融公司難以解決的風(fēng)控問題,保險能解決?
你以為只是在討論保險問題,其實在討論著醫(yī)療健康、無人駕駛和消費(fèi)金融等問題。在7月15日舉行的朗迪金融科技峰會上,眾安科技CEO陳瑋針對保險科技發(fā)表了相關(guān)看法:保險生態(tài)圈正跳出原來的邊界,迅速和其他生態(tài)圈進(jìn)行融合,而科技帶來更低成本、更有效率的連接,比如保險生態(tài)圈和消費(fèi)金融圈的融合正在發(fā)生。
保險不只是風(fēng)險轉(zhuǎn)移
得益于互聯(lián)網(wǎng)和智能設(shè)備的發(fā)展和普及,使得消費(fèi)金融的業(yè)務(wù)模式得到極大豐富。根據(jù)艾瑞咨詢的數(shù)據(jù),截至2016年底,我國個人短期消費(fèi)信貸的規(guī)模約為5萬億元,預(yù)計到2020年規(guī)模將超過12萬億元;互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)金融占比快速提升,2017年互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)金融的貸款余額將超萬億元,預(yù)計2020年規(guī)模將超過4萬億元。
互聯(lián)網(wǎng)從客戶、產(chǎn)品、服務(wù)、業(yè)務(wù)流程和風(fēng)控模式等各個方面重塑了消費(fèi)金融,其帶來最不一樣的體驗在于交易高頻發(fā)聲,風(fēng)控能力可能跟線下金融有大量不一樣的地方。陳瑋表示,保險在互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)金融里承擔(dān)了兩大角色:一是大家都知曉的風(fēng)險轉(zhuǎn)移的角色,比如眾安保險對消費(fèi)金融提供了信用保證保險,這個保險針對信貸風(fēng)險轉(zhuǎn)移上發(fā)揮了巨大的作用;二是數(shù)據(jù)聚合的作用,這也是保險在現(xiàn)在互通互聯(lián)的時代里承擔(dān)的更重要角色??萍际沟帽kU機(jī)構(gòu)在收集采集大量對消費(fèi)金融有關(guān)系的數(shù)據(jù)時采集成本更低,風(fēng)控可以做得更靈活和深入。從這個角度,保險是消費(fèi)金融價值鏈運(yùn)行的保障。
事實上,過去四年,保險科技不只融入消費(fèi)金融,還快速進(jìn)入了電商、OTA市場、醫(yī)療健康等領(lǐng)域,甚至在我們的出行、社交平臺中也會經(jīng)??吹奖kU的場景。保險為何能迅速地進(jìn)入各個生態(tài)圈?陳瑋認(rèn)為,因為技術(shù)。
云計算帶來的計算能力的提升、大數(shù)據(jù)帶來的動態(tài)定價和風(fēng)控提供了基礎(chǔ)。根據(jù)2017年埃森哲保險業(yè)技術(shù)遠(yuǎn)景報告,87%的保險公司認(rèn)同技術(shù)不再是線性方式突破,而是呈指數(shù)級突破;86%的保險公司認(rèn)為他們要保持競爭優(yōu)勢必須加快創(chuàng)新步伐;96%的保險公司認(rèn)為數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng)對保險業(yè)將會帶來影響。CB insights的數(shù)據(jù)顯示,保險科技融資速度不斷加快:從2011年至今,每季度保險科技類交易的數(shù)量已增長六倍以上。
科技提升保險獨特性
把運(yùn)動設(shè)備綁在狗上增加健康指數(shù),保險公司會知道嗎?當(dāng)然會。
大數(shù)據(jù)將有助于保險公司更好地把握客戶需求及風(fēng)險情況,推進(jìn)精準(zhǔn)的產(chǎn)品設(shè)計、定價、核保和營銷。比如健康保險不需要消費(fèi)者提交體檢報告才給出保費(fèi)報價,經(jīng)用戶同意后,保險公司可以通過智能設(shè)備收集個人體征數(shù)據(jù),如果你每天堅持運(yùn)動,根據(jù)這些運(yùn)動數(shù)據(jù),健康保險的定價就會相對會低。如果把設(shè)備綁在狗身上增加健康指數(shù),保險公司的大數(shù)據(jù)風(fēng)控分析完全可以區(qū)分出來。
陳瑋還舉例了區(qū)塊鏈、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等多項技術(shù)將對未來保險重要影響。比如上述的問題。比如人工智能技術(shù)能夠替代人工完成理賠、用戶服務(wù)等環(huán)節(jié),降低成本,提高效率。當(dāng)然,人工智能的最重要基礎(chǔ)是龐大的底層數(shù)據(jù),所以應(yīng)用人工智能的企業(yè)要有數(shù)據(jù)采集以及數(shù)據(jù)分析平臺。
數(shù)據(jù)對企業(yè)來說如此重要,區(qū)塊鏈則能在數(shù)據(jù)共享發(fā)揮作用。每一家企業(yè)都把數(shù)據(jù)作為自己的核心資產(chǎn),而區(qū)塊鏈可以整合不同主體間的數(shù)據(jù),讓數(shù)據(jù)共同存在在區(qū)塊鏈里面,進(jìn)行一定信息流動和互動。在這個過程中,它能夠保證數(shù)據(jù)的私有性和安全性。
當(dāng)保險走進(jìn)其他生態(tài)中,其呈現(xiàn)的特點是碎片化和海量化。云計算平臺能承載快速增長的海量產(chǎn)品及用戶數(shù)據(jù),并以低成本快速實現(xiàn)系統(tǒng)及應(yīng)用平臺優(yōu)化升級。以眾安保險為例子,眾安保險是國內(nèi)第一家將系統(tǒng)放在云上的金融公司,實現(xiàn)了最高一天2億的訂單處理量。這樣的計算和處理速度才能讓保險應(yīng)對不同場景和生態(tài)的需求。
無人設(shè)備的發(fā)展也將給保險的核賠理賠帶來全新的思路。比如無人機(jī)可以協(xié)助查勘定損,不僅能指導(dǎo)客戶開展災(zāi)前預(yù)防,及時趕赴受災(zāi)現(xiàn)場,也可以保護(hù)查勘人員的安全,降低人工成本,并通過無人機(jī)設(shè)備和計算機(jī)的連接,更精準(zhǔn)、更全面地對損失進(jìn)行評估。不過無人駕駛汽車會讓車險消失嗎?應(yīng)該說,其有望大幅減少機(jī)動車事故率,但無論無人駕駛還是有人駕駛,汽車總歸是有所有權(quán)歸屬,且有損傷的可能,那么車險就會隨時而生,只是車險的評估維度會發(fā)生很大變化,或許這又是一個技術(shù)帶來的巨大市場。
除此之外,物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用能夠持續(xù)跟蹤監(jiān)測用戶及財產(chǎn)狀態(tài),將保險業(yè)務(wù)范圍從承保延展到增值服務(wù);基于基因技術(shù)可以辨別用戶的發(fā)病風(fēng)險,推進(jìn)更加精準(zhǔn)高效的健康險產(chǎn)品定價與核保,并向客戶提供有針對性的疾病預(yù)防/監(jiān)測等服務(wù)等……
陳瑋表示:“保險和其他生態(tài)的融合一直在潛移默化地發(fā)生。未來三年,互聯(lián)網(wǎng)上很多行為都跟保險有關(guān)。保險不應(yīng)只是產(chǎn)品,還應(yīng)是服務(wù),當(dāng)中科技無法缺席。”
【版權(quán)聲明】:本站內(nèi)容來自于與互聯(lián)網(wǎng)(注明原創(chuàng)稿件除外),如文章或圖像侵犯到您的權(quán)益,請及時告知,我們第一時間刪除處理!謝謝!