剛受到驚嚇的東航，打算用VR技術(shù)壓壓驚

6月11日，東航以飛機(jī)的特殊狀況吸引了大家的眼球。

東方航空公司發(fā)布消息稱：6月11日，東航悉尼至上海航班起飛后，機(jī)組發(fā)現(xiàn)左發(fā)進(jìn)氣道機(jī)匣損傷，果斷處置，及時(shí)返航，安全落地，人機(jī)安全。東航已妥善做好旅客的后續(xù)服務(wù)保障。

幸好沒出什么大事情，東航趕緊用VR技術(shù)壓壓驚。

6月12日，東航迎來(lái)“客艙VR培訓(xùn)”體驗(yàn)日。根據(jù)黑匣網(wǎng)了解，這是繼三星Galaxy Note 7手機(jī)自燃事件之后，VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)與中國(guó)民航關(guān)系最緊密的一次。

東航的客艙VR培訓(xùn)也許是VR技術(shù)首次在中國(guó)民航乘務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用與推廣。配合VR培訓(xùn)系統(tǒng)，客艙部乘務(wù)員身臨其境地體驗(yàn)了機(jī)上設(shè)備檢查、使用和特殊情況處置等情境。VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)應(yīng)用于客艙培訓(xùn)，主要囊括各種機(jī)型的客艙應(yīng)急設(shè)備檢查、機(jī)上設(shè)備操作、帶飛訓(xùn)練指導(dǎo)等方面的內(nèi)容。通過(guò)模擬客艙實(shí)地環(huán)境，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)三維立體逼真圖像的展示，發(fā)揮眼睛、手勢(shì)或其他行為動(dòng)作，形成與計(jì)算機(jī)相對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)，反饋到乘務(wù)員的五官。

據(jù)悉，在同一天里，東航客艙服務(wù)部、上航客艙部、東航培訓(xùn)中心三地同時(shí)進(jìn)行了“客艙VR培訓(xùn)”體驗(yàn)。

東航客艙部培訓(xùn)管理部總經(jīng)理顧震表示，VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的應(yīng)用，為客艙培訓(xùn)提供了一種全新的開展模式。VR培訓(xùn)系統(tǒng)便于進(jìn)行多頻次、高頻率的實(shí)訓(xùn)推演，大大降低了培訓(xùn)成本，提高了實(shí)訓(xùn)時(shí)間，打破了空間和時(shí)間的限制，提升了客艙培訓(xùn)的技術(shù)性。